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MOTOR
- das Herz eines BREMACH |
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Das Herzstück der BREMACH-Familie
ist immer ein vieltausenfach bewährter IVECO
Dieselmotor. Damit gewährleisten wir für
unsere Kunden weltweiten Service und Ersatzteilverfügbarkeit.
Aktuell bieten wir für das Modell T-REX
zwei Motortypen an:
Motortyp F1A EURO4:
Hubraum 2287 ccm, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile
pro Zylinder, hydraulischer Ventilspielausgleich,
Abgasturbolader mit Wastegate-Ventil, Ladeluftkühler,
Direkteinspritzung Common-Rail, Wasserkühlung.
Leistung: 85 kW (116 PS) bei 3900 U/min
Max. Drehmoment: 270Nm (27,5 kgm) bei 1800 U/min
Trockenluftfilter
mit Wartungsanzeige
Elektrische Anlage: 12 Volt mit Drehstromlichtmaschine
12 V/110 A; 1 (ww. 2) Batterie(n) 12 V/100 Ah
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Motortyp F1C EURO5 EEV:
Hubraum 2998 ccm, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder,
hydraulischer Ventilspielausgleich,
Registeraufladung mit 2 Abgasturboladern, Ladeluftkühler,
Direkteinspritzung Common-Rail, Wasserkühlung.
Wartungsfreier Partikelfilter
Leistung: 125 kW (170 PS) zwischen 3000-3500 U/min
Max. Drehmoment: 350 Nm (35,6 kgm) zwischen 1400-2800
U/min.
Trockenluftfilter mit integriertem Zyklonabscheider.
Elektrische Anlage: 12 Volt mit Drehstromlichtmaschine
12 V/140 A; 1 (ww. 2) Batterie(n) 12 V/100 Ah
Auf Wunsch: Umbau des Abgassystems für weltweiten
betrieb mit verschwefeltem Diesel
Anm.: Der Fahrzeugbetrieb ist damit nur außerhalb
des Geltungsbereiches der EU-Abgasnormen zulässig
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