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Motortyp F1C EURO4:
Hubraum 2998 ccm, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro
Zylinder, hydraulischer Ventilspielausgleich,
Abgasturbolader mit Wastgegate-Ventil, Ladeluftkühler,
Direkteinspritzung Common-Rail, Wasserkühlung.
Wartungsfreier Partikelfilter
Leistung: 107 kW (146 PS) zwischen 3000-3500 U/min
Max. Drehmoment: 350 Nm (35,6 kgm) zwischen 1400-2800
U/min.
Trockenluftfilter mit Wartungsanzeige.
Elektrische Anlage: 12 Volt mit Drehstromlichtmaschine
12 V/140 A; 1 (ww. 2) Batterie(n) 12 V/100 Ah
Motortyp F1C VTG EURO4:
Hubraum 2998 ccm, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro
Zylinder, hydraulischer Ventilspielausgleich,
Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie, Ladeluftkühler,
Direkteinspritzung Common-Rail, Wasserkühlung.
Wartungsfreier Partikelfilter
Leistung Version: 130 kW (176 PS) zwischen 3000-3500
U/min
Max. Drehmoment: 400 Nm (40,7 kgm) zwischen 1250-3000
U/min
Trockenluftfilter mit Wartungsanzeige.
Elektrische Anlage: 12 Volt mit Drehstromlichtmaschine
12 V/140 A; 1 (ww. 2) Batterie(n) 12 V/100 Ah
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